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[判断题]

CRH380B动车组门驱动单元采用直流电机驱动，不是气缸。可更容易精确控制开关门时间，开关门速度，在行程内开关速度可实现多段可调，耐低温能力强。（）

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更多“CRH380B动车组门驱动单元采用直流电机驱动，不是气缸。可…”相关的问题

第1题

CRH380B型动车组塞拉门适用于所有站台。（)

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第2题

CRH380B型动车组塞拉门出于隔离状态时，隔离锁锁芯方向垂直于地面。（)

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第3题

CRH1型动车组DCU/L表示（)。

A.LCM驱动控制单元

B.ACM驱动控制单元

C.MCM驱动控制单元

D.控制蓄电池充电机模块

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第4题

CRH1动车组牵引驱动系统采用的是()。

CRH1动车组牵引驱动系统采用的是（)。

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第5题

CRH380B动车组只进行空气制动切除后仍然需要进行人工滚动试验。（)

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第6题

CRH380B动车组TCU切除时，可以进行软件复位操作。（)

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第7题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组的备用制动属于增压制动。（)

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第8题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组启用备用制动前，车组需施加（)制动，防止溜车。

A.常用

B.紧急

C.停放

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第9题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生热轴报警（68C7*6B4E、68C7*6B52等)故障时，司机施加制动停车。（)

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第10题

CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生转向架横向加速度监控报警(68C9、6B1A、6B1E、6B22)故障时，若诊断

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生转向架横向加速度监控报警（68C9、6B1A、6B1E、6B22)故障时，若诊断

代码为6B1A或6B1E，动车组自动施加常用制动，限速()km/h。

A、200

B、250

C、280

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第11题

中国标准动车组CR400BF塞拉门密封胶条润滑采用ITW-OT20或（)。

A.ISOFLEXLDS18SPECIALA

B.AUTOTOP2000

C.Kluber.Barrierta.L25DL

D.5W-40

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