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[判断题]

支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换;更换时不得伤及侧架母材。()

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第1题
大修列车各工作装置的受力部位有无变形和裂纹要求每工作()应对其进行检查,对出现变形和裂纹的部位及时校正或焊修。

A.100h

B.200h

C.300h

D.300h

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第2题
摇枕裂纹时焊修,焊修后进行()。

A.热处理

B.正火

C.回火

D.补强

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第3题
心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须(),焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换。
心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须(),焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换。

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第4题
人力制动机制动拉杆链的拉环裂纹是须焊修,焊后需进行()的拉力试验。

A.14.7KN

B.24.7KN

C.26.47KN

D.36.47KN

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第5题
联合收割机脱粒滚筒的纹杆磨损、有裂纹()

A.可用粘补修理

B.必须更换

C.可以焊修

D.可以继续使用

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第6题
08£­32捣固车连接销与构架上液压减震器耳座孔的径向间隙允许达到(),通过时更换销轴或焊修销孔。

A.2mm

B.4mm

C.6mm

D.8mm

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第7题
货车轮对段修时,轴颈及防尘板座有裂纹,表面有磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱、鞍形、鼓形及螺旋波纹等状态时加工修理。()
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第8题
货车轮对段修时,车轮轮缘厚度磨耗超限或轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹时可加工修理。()
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第9题
吊钩的报废标准()。

A.用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口

B.危险断面及钩筋有永久性变形

C.心轴磨损量超过其直径的5%

D.开口度比原尺寸增加10%

E.吊钩的缺陷有焊补现象

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第10题
轮座部位的横向裂纹车轴端面已有“++”标记者,经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时,车轴报废()
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第11题
焊接件上的常见缺陷()。

A.气孔、夹渣、裂纹和折叠

B.气孔、夹渣、疏松和裂纹

C.气孔、夹渣、焊接裂纹和未焊透

D.分层、焊接裂纹、未焊透和发纹

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