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[主观题]

铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是()的性能。

铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是（)的性能。

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第1题

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为()。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为（)。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

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第2题

轮对组装在1个厂修周期内，轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时，由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故，由()承担事故责任。

轮对组装在1个厂修周期内，轮毂（盘毂)松动、轮座（盘座)裂损时，由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故，由（)承担事故责任。

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第3题

列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的，应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于60m。（)

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第4题

试装的目的是全面审核夹具结构的合理性，并进行必要的修改，重新组装达到完善。（)

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第5题

轮对组装质量保证期限：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为()年。

轮对组装质量保证期限：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为（)年。

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第6题

轮对组装及组装责任单位钢印为，矩形框高（)。

A.5mm

B.7

C.10

D.12

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第7题

轮对镟修时，镟修剥离较大的故障时，应选择的切削方法是（)。

A.低转速

B.高转速

C.小切削进刀量

D.大切削进刀量

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第8题

轮轴左端滚动轴承的标志板四栏中，（)对应不正确。

A.A栏：轴承首次装用年月

B.B栏：轮对第一次组装年月日

C.C栏：轴承本次装用年月日

D.D栏：轴承本次装用单位代号等级轴承标记

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第9题

架修对联轴节进行组装和分解时，采用热装和热退的方式，使用专用设备将其加热至200摄氏度。（)

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第10题

轮对手工超声波探伤应在外观检查合格、测量尺寸、建立轮轴卡片、确定施修范围、再经微机控制超声波自动探伤工序探伤后进行（）

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第11题

货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准，对货物列车或铁路货车进行技术作业，承担相应的安全

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