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[单选题]

维修执照持有人申请机型签署只需要满足()。

A.参加机型培训并取得培训合格证书

B.申请I类签署必须有至少3年的维修经历,申请Ⅱ类签署必须有至少5年的维修经历,其中从事Ⅱ类维修工作至少2年

C.最近2年内无严重维修差错

D.以上都是

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第1题
CCAR66AA规定维修人员执照()

A.包括基础部分和机型部分

B.基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发,反之,则不成立

C.相应的机型签署是获得总局批准的机构放行授权的必备条件之一

D.A+B+C

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第2题
从事A检或者相当级别以上定期检修(包括结合进行的改装工作)的施行人员应当满足()

A.机型执照部分应当具有I类签署

B.其机型执照部分应当具有II类签署

C.持有公司批准的上岗证

D.经过航空器制造厂家的培训

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第3题
维修人员执照有效期为自颁发维修人员执照基础部分起()有效。格式:A、三年B、四年C、五年D、长期答案:C76、维修人员执照持有人应当遵守的规定有()。
维修人员执照有效期为自颁发维修人员执照基础部分起()有效。格式:A、三年B、四年C、五年D、长期答案:C76、维修人员执照持有人应当遵守的规定有()。

A、三年

B、四年

C、五年

D、长期

答案:C

76、维修人员执照持有人应当遵守的规定有()。

格式:A、按照维修人员执照签署并在授权的工作范围内实施工作

B、保证维修人员执照的完整和有效性

C、在生理或者心理状况不适合行使放行权时,也可以行使放行权

D、A+B

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第4题
维修人员执照包括基础部分和机型部分,以下说法正确的是:()

A.基础部分和机型部分必须同时颁发

B.应先取得基础部分,然后申请机型部分

C.应先取得机型部分,然后申请基础部分

D.以上说法均不正确

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第5题
机型Ⅱ类签署的申请人在民用航空器上累计有至少()年的维修经历,其中从事Ⅱ类维修工作累计至少()年。

A.3,2

B.5,2

C.5,3

D.3,1

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第6题
整机放行人员应具备的资格:()。

A.具有基础执照

B.具有相应机型执照

C.经航空公司授权

D.经本维修单位授权

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第7题
未在规定时间内完成定期训练的执照持有人可以申请补正,但应当自规定时间到期之日起()个月内完成补正。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
印章持有人必须在本人执行的工作完成后盖章,严禁由他人替代。在维修文件上盖章表明?()

A.签署人员被授权执行此项工作

B.完成的工作符合经批准的标准

C.签署人员对完成的工作负责

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第9题
维修人员执照出现下列何种情况时将被收回、收留或限制使用并且持照人必须立即将执照交还民航总局主管部门()

A.伪造申请资料以获得CCAR-66AA维修人员执照和/或民航总局批准的机构的授权

B.私自涂改维修人员执照

C.没有完成所要求的维修工作,也没有向维修机构报告此事实

D.以上任何一种情况

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第10题
有下列情形之一的,可以安排其继续履行航空安全员岗位职责?()

A.执照持有人正在接受刑事调查或者有未终结的刑事诉讼的

B.执照持有人连续12个月以上且未超过15个月未履行航空安全员岗位职责的

C.执照持有人有过迟到、漏飞的

D.执照持有人在航空器上执行任务过程中,因未履行岗位职责造成严重后果、事故征候或者事故的

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第11题
执照持有人自取得执照之日起每12个月内应当完成日常训练及考试考核,考核不合格的可以安排一次补考,补考不合格的需要参加初任训练。()
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