题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

v≤120km£¯h的客车轮对压装后，轮位差须（)。

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.≤2.0mm

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“v≤120km£¯h的客车轮对压装后，轮位差须()。”相关的问题

第1题

v≤120km£¯h的客车轮对压装后，组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内（突悬组装)突悬量须（)。

A.无限度

B.3～10mm

C.3～15mm

D.不得发生

点击查看答案

第2题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，同一车轮踏面与轴颈面的距离差须（)。＜=""＞

A.≤0.6mm

B.≤0.5mm

C.≤0.4mm

D.≤0.3mm

点击查看答案

第3题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h，在（)上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

A.地方铁路线

B.国铁线路

C.所有铁路线路

点击查看答案

第4题

装用在≤140km£¯h速度级客车的国产提速轴承，自装车之日起，运行里程80万公里（或使用时间（))内，发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故，由制造单位负责。

A.2年

B.2.5年

C.3年

D.3.5年

点击查看答案

第5题

摩擦驱动装置由电机、减速器、摩擦轮等组成的一套传动系统，装设在一个平衡杠杆梁上，当斜架车运行至厢底摩擦轨道承压在摩擦轮上时，通过()的作用以保证在轨道和摩擦轮之间的轮压，进而产生摩擦力来驱动斜架车运行，越过驼峰。

A.摩擦力

B.重力

C.平衡重

D.弹力

点击查看答案

第6题

电客车轮对内侧距为1353±2mm，且轮对内侧距离任意三处相差不得超过1mm。（)

点击查看答案

第7题

客车轮对RD3车轴的中心距为（)。

A.1950±1mm

B.1953±1mm

C.1955±1mm

D.1956±1mm

点击查看答案

第8题

客车轮对凡车轴使用时间未达到25年，剩余时间≤12个月时，可继续装车使用1个段（A2)修。（)

点击查看答案

第9题

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为()。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为（)。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

点击查看答案

第10题

客车转向架是由轮对轴箱装置、构架、中央悬挂装置和（)装置等组成。

A.基础制动

B.空气制动

C.双管供风

D.车钩连接

点击查看答案

第11题

电客车出入库时，在库门道口前一度停车，电客车司机确认库门开启到位，越过库门后一度停车，确认无人无物侵线，以不高于（)km£¯h的速度进出库。

A.5

B.8

C.10

D.15

点击查看答案

湘ICP备19005950号-1 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）