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第1题
下列失效形式中，哪一种（)为滚动轴承的主要失效形式？
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第2题
滚动轴承的失效形式一般有()等
滚动轴承的失效形式一般有（)等
A.疲劳点蚀
B.局部塑性变形或破碎
C.发热
D.胶合
第3题
减速器齿轮转动中，齿轮最常见的失效形式是（)。所谓点蚀就是靠近节园偏下的齿面出现麻坑。
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第4题
一批同型号的滚动轴承，在相同条件下运转，其中10%的轴承已发生疲劳点蚀，而90%的轴承尚未发生疲劳点蚀时所能达到的总转数称为轴承的基本额定寿命。（)
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第5题
重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（)。（单选题)
A.轮齿疲劳折断
B.齿面点蚀
C.齿面磨损
D.齿面胶合
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第6题
蜗杆传动的失效形式主要是蜗杆齿面的磨损、胶合和点蚀等。（)
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第7题
变速箱齿轮，一般情况下，正常的失效形式是（）。
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第8题
一般开式齿轮传动以（)为主要失效形式。
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第9题
齿面点蚀是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。（)
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第10题
齿轮传动中，齿轮的失效形式有以下几种：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。（)
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第11题
汽车齿轮失效的形式主要有疲劳断裂、齿面磨损、齿面接触疲劳破坏、过载断裂。（)
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