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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

诊断气门响和活塞敲缸响时,在发动机()运行下就能听得较明显。

A.低速或中速

B.中速或高速

C.高速

D.怠速或低速

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第1题
不属于曲柄连杆机构常见故障的是()

A.主轴承响

B.连杆轴承响

C.气门脚响

D.活塞敲缸响

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第2题
发动机活塞敲缸异响的原因有()。
发动机活塞敲缸异响的原因有()。

A.活塞与汽缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆

C.轴承和轴径磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

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第3题
发动机在怠速时明显为“当、当”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷却时较响,车辆热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲声,排气管有黑烟或蓝烟,属于()的敲击声。

A.活塞环

B.连杆轴承

C.活塞销

D.活塞

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第4题
诊断发动机的活塞敲缸的故障,可采用的诊断方法有()。①改变发动机的温度②断缸诊断③缸内添加少量的机油④.尾气测试

A.①②③④

B.①②④

C.①②③

D.②③④

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第5题
诊断发动机的活塞敲缸的故障,可采用的诊断方法有()

A.改变发动机的温度

B.断缸诊断

C.缸内添加少量的机油

D.测试尾气

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第6题
气门弹簧折断,发动机怠速时在气缸盖气门室处会发出“()”异响。

A.当当

B.嘎嘎

C.嗒嗒

D.嚓嚓

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第7题
气门异响,一般发动机温度变化或做断火试验,声响都()。

A.不随之变化

B.随之变化

C.不确定

D.均有可能

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第8题
不会造成泥浆泵动力端异响的是()。

A.活塞与缸套间隙过大

B.连杆轴瓦松旷

C.十字头铜瓦与滑道间隙过大

D.大小齿轮啮合不良

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第9题
全系列发动机更换发动机总成后气缸后第一次启动出现异响描述正确的是()

A.属于正常现象不需要维修

B.缸盖缺少机油润滑导致气门压杆脱落

C.在第一次启动前,断开喷油或点火系统,起动机反拖发动机工作12-15秒

D.在第一次启动前,断开喷油或点火系统,起动机反拖发动机工作30秒

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第10题
以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第11题
气门间隙的作用是防止气门关闭不严,避免产生气门开闭时出现异响。()
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