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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是()。

A.螺旋桨

B.舭龙骨

C.减摇水舱

D.减摇鳍

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第1题
以下构件为船舶纵向构件的是()。

A.肋骨

B.甲板横梁

C.中内龙骨

D.甲板强横梁

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第2题
关于风动力作用点,以下说法正确的是()。

A.风从船舶正横前吹来,风动力作用点在船舶重心之前

B.受横风作用时风动力作用点在重心点附近

C.正横后来风,风动力作用作用点则在重心点之后

D.A+B+C

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第3题
以下关于首轮廓线说法错误的项是()

A.一般常规船舶的首部侧面轮廓线大体有直立型、前倾型和梅尔型

B.现代建造的船舶,从所谓破浪性出发,首柱的水上部分常设计成前倾

C.倾斜首柱常用于首部横剖型线为V形及中间形的船上;垂直式首柱一般和U形横剖型线相配合

D.首部龙骨线采用折线升高时,升高段应尽量长

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第4题
尾部出缆先后顺序应视具体条件而定,以下说法正确的是()。

A.若顶流较弱,而风从尾来,则以先带尾缆为妥

B.船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,并尽快收紧

C.A与B都正确

D.A与B都不正确

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第5题
下列不是自备码头禁靠的船舶是:()

A.3500吨级以下各种船舶

B.原燃料在船舱中装载明显不平衡的船舶

C.船舱中有明显积水的船舶

D.船舶更名后,船务公司已出具证明,且我厂无不良记录的船舶

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第6题
顶浪航行一般以加速为宜,这既减小了船舶纵摇,也缓和了波浪的冲击力。()
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第7题
哈尔滨工程大学在船海核领域保持着很强的技术储备,水下机器人、船舶减摇、组合导航、水声定位、核动力仿真等技术居国内领先或国际先进地位()
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第8题
船舶横倾增加了抗风浪的能力。()
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第9题
同一船舶的纵稳性比横稳性要好。()
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第10题
船舶靠码头时,前后横缆的作用是不使船首、尾外张。()
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第11题
以下关于系列船型方法设绘型线图说法错误的项是()

A.在使用系列船型的型线资料时,要注意它们的适用范围

B.系列60型线的横剖线形状属于U型;中横剖面没有底部升高,中剖面系数与方形系数之间呈线性关系

C.BSRA系列的横剖面形状基本一致,属于V形;船底舭部升高

D.SSPA系列适用于较低航速的船舶

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