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第2题
始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由()负责技术检查。
始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由（)负责技术检查。
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定：随车底入库看车的列车长应()对车门锁销情况进行检查，单班作业无列车长入库的列车，应由车队指定一人负责组织入库看车人员做好车门锁销情况的检查。
A.组织入库看车人员
B.组织餐售人员
C.联系检车人员
D.安排休班人员
第6题
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车，实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行()的检查范围和质量标准。
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车，实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行（)的检查范围和质量标准。
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第7题
采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障()。
采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（)。
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第8题
列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责()、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由()负责检查。
列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责（)、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由（)负责检查。
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第11题
准确率计算公式为确认有故障辆（件)数/预报故障辆（件)数×100%。其中确认有故障辆（件)数为（)列检作业场确认有故障辆（件)数。
A.所有
B.前方有停车技术检查
C.前方不停车技术检查
D.故障
