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CRH2A型动车组牵引主电路工作原理?

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第1题
CRH1型动车组牵引主电路中,充电接触器及充电电阻的作用是在正常工作模式下给直流环节预充电,防止充电电流过大。()
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第2题
CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警(265)故障时,随车机械师发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色,轴箱点温超标但可视范围内无其它异常,人工滚动试验后,通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。

A.20

B.30

C.40

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第3题
CRH5型动车组附加断路器DJ1安装在()车车顶上,用以隔离每个牵引单元的高压电路。

A.T2

B.TP

C.TPB

D.M2

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第4题
CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术相同基本。()
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第5题
CRH380CL型动车组进行牵引切除及复位£­开关复位操作前,应确认被切除牵引所在的8节车的2个主断路器已处于断开状态。()
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第6题
CRH380CL型动车组发生齿轮箱轴承温度传感器故障(0940、0941、0942等)时,司机断开主断路器,切除故障车牵引后再次闭合主断路器,继续运行。()
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第7题
CRH2A型动车组增压缸每车()个,共有()个。

A.4,32

B.2,16

C.1,8

D.4,16

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第8题
CRH2A型动车组制动控制装置的组成设备不包括()。

A.制动控制器

B.电空转换阀

C.增压缸

D.中继阀

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第9题
CRH2A(统型)动车组内端门运动至最后约()位置时,障碍检测功能失效。

A.150mm

B.20mm

C.250mm

D.350mm

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第10题
CRH2A(统型)动车组内端门为()门。

A.电动手动

B.电动自动

C.气动手动

D.气动自动

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第11题
《关于印发动车组站内解编、重联作业办法(试行)的通知》(上铁运〔2020〕68号)不办理动车组站内解编、重联的有()型动车组。

A.CRH380D

B.CRH2A

C.CRH380C

D.CR400BF

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