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第2题
直升机近地飞行描述不正确的是（）。
A.直升机在自转着陆时，地面效应可以减小垂直着陆速度此外，地面效应能增加直升机的稳定性
B.近地飞行时，如果突然遇到下凹的地形，地面效应迅速消失，会引起旋翼拉力突然增大，直升机就有掉入凹坑的危险
C.直升机飞行高度小于旋翼直径时，就可称作近地飞行时
第3题
在飞防植保作业过程中，以下做法正确的是（)
A.将植保机飞行到人员头顶之上
B.降落时，螺旋桨尚未停转就靠近植保机
C.飞行时，人员与植保机时刻保持5米以上
D.飞行时，将植保机飞行到100米高度
第4题
正常前飞时若发动机坏了直升机一定会坠毁吗，为什么？()
A.会，直升机失去动力了没办法产生升力;
B.会，发动机停车后，直升机操作系统会失灵;
C.不会，直升机可以利用旋翼像风车样自转飞行安全降落;
D.不会，直升机起落架的缓冲效应可以让机身不受到破坏。
第5题
直升机巡检作业实行航管放飞制度。每次飞行前，机长向机务人员办理放飞手续，完成《飞行放行单》，若机务人员认为不具备（），可以拒绝办理放飞手续。机务人员应严格按照工作单/卡的规定开展工作。
第7题
关于尾桨，下列说法错误的是（)。
A.尾桨是安装在直升机尾端的小螺旋桨
B.尾桨有轴向饺和水平铰和垂直铰
C.尾桨是用来平衡反扭矩、航向操纵
D.尾桨产生拉力，用以平衡旋翼旋转时给直升机的反作用扭矩，保持预定的飞行方向
