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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

表面粗糙度的数值越大,则配合副的实际过盈()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.无规律

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第1题
联轴器过盈装配采用油压拆装时,正确的说法是()。

A.配合表面的粗糙度没有要求

B.装配前无需清理配合表面

C.应选择粘度高的油品,如油膜轴承油

D.操作人员可以任意站位

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第2题
工件加工后表面的()特性称为表面粗糙度,可以用轮廓算术平均偏差()与微观不平度+点高度()表示,它们的数值越大,则表示越粗糙。
工件加工后表面的()特性称为表面粗糙度,可以用轮廓算术平均偏差()与微观不平度+点高度()表示,它们的数值越大,则表示越粗糙。

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第3题
表面粗糙度越大,配合表面间的有效(),磨损越厉害。
表面粗糙度越大,配合表面间的有效(),磨损越厉害。

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第4题
选择表面粗糙度评定参数值时,下列论述正确的有()。

A.同一零件上工作表面应比非工作表面参数值大

B.摩擦表面应比非摩擦表面的参数值小

C.配合质量要求高,表面粗糙度参数值应小

D.尺寸精度要求高,参数值应小

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第5题
孔的实际尺寸总是小于轴的实际尺寸时的配合属于过盈配合。()
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第6题
轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是()。

A.配合过盈量太小

B.车轴刚度不足

C.车轴材质硬度偏小

D.轮、轴配合面加工之表面粗糙

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第7题
孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为负则配合关系为()

A.过盈

B.间隙

C.过渡

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第8题
如果轴的公差带与孔的公差带相互重叠,则它们属于()

A.间隙配合

B.过渡配合

C.过盈配合

D.不能确定

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第9题
计算轴承内圈与轴颈实际配合过盈量时,应以轴颈实测最小外径尺寸和内圈实测最大内径尺寸来确定。()
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第10题
当孔的公差带位于轴的公差带之上时,轴与孔装配在一起则必定存在着()。

A.间隙配合

B.过度配合

C.过盈配合

D.以上三种都有可能

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第11题
关于表面粗糙度下列说法错误的是()

A.提高零件的表面粗糙度,可以提高间隙配合的稳定性

B.零件的表面越粗糙,越容易被腐蚀

C.降低表面粗糙度值,可以提高零件的密封性能

D.表面粗糙度值越小,则零件的质量,性能越好

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