以下达到传输重大故障的是()。
A.一干、国际政企专网波分平台中断引起SDH/PTN系统双向阻断(正常割接除外)
B.一干、国际政企专网波分平台中断导致业务系统发生倒换超过6小时(含6小时)
C.任意一个(或以上)地市的出入长途传输电路全阻
D.一个及以上二干波分平台中断引起SDH/PTN系统阻断
A.一干、国际政企专网波分平台中断引起SDH/PTN系统双向阻断(正常割接除外)
B.一干、国际政企专网波分平台中断导致业务系统发生倒换超过6小时(含6小时)
C.任意一个(或以上)地市的出入长途传输电路全阻
D.一个及以上二干波分平台中断引起SDH/PTN系统阻断
A.与一个以上省的省际漫游阻断,业务影响历时10分钟
B.与三个以上省的省际漫游阻断,业务影响历时20分钟
C.与一个以上省的省际漫游阻断,业务影响历时20分钟
D.与三个以上省的省际漫游阻断,业务影响历时10分钟
A.CMNETRR双节点发生故障退出服务,且设备故障历时超过30分钟
B.CMNET省网地市双节点(或多节点)发生故障退出服务,且设备故障历时超过60分钟
C.CMNET核心节点双节点发生故障退出服务,且设备故障历时超过30分钟
D.CMNET省网核心双节点(或多节点)发生故障退出服务,且设备故障历时超过30分钟
A.DPI业务或设备故障,导致一个本地网及以上的信令采集或合成功能不可用,且故障时长超过4小时
B.DPI设备的部省接口阻断,导致一个本地网及以上的数据不能进行接口信息传递,且故障时长超过12小时
C.DPI设备与省级应用系统之间的网络阻断超过12小时
A.动力分散的加减速性能较动力集中好
B.动力分散的故障维护较动力集中方便
C.动力集中的黏着利用率较动力分散好
D.动力分散较动力集中的轴重大