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[多选题]
关于6号线广播系统乘客紧急对讲装置，以下说法正确的是（)。
A.每节客室装有6个
B.报警状态在激活端广播控制盒上显示
C.对话采用全双工模式
D.接通乘客紧急对讲前，需要取消“司机对讲”，无需取消“人工广播”
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C.对话采用全双工模式
D.接通乘客紧急对讲前，需要取消“司机对讲”，无需取消“人工广播”
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A.系统采用2套总线，一套以太网总线，一套RS485总线
B.以太网总线采用双网链路聚合方式
C.单个交换机故障将引起网络故障
D.正常工作时，系统广播、对讲、通信媒体监控等采用以太网数字传输
A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车，汇报行调(车场报场调)
B.在正线做好临时停车广播
C.降下受电弓
D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线，汇报行调(车场报场调)
E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作
A.在信号保护下，司机发现车门紧急解锁，列车触发EB(二号线列车触发FSB)
B.做好乘客广播，并报行调
C.通过车辆屏确认紧急解锁的车门编号，并记录在手上
D.播放临时停车广播后，司机带上行车备品，锁好通道门到现场处理
E.到现场了解情况，并确认无乘客跳下车，将解锁车门复位(二号线需将车门隔离)
F.返回司机室确认车辆屏显示正常，确认“门关好”灯亮，动车后报行调
