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第1题
密接式钩缓装置主要由（)组成。
A.车钩安装吊挂系统
B.缓冲系统
C.连挂系统
D.风管
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第2题
使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过（)辆。
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第3题
车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和副风管接头。（)
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第4题
车钩连挂状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一（)，使受力处于平衡状态。
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第5题
半永久车钩采用卡环连接结构和弹性胶泥缓冲系统、压溃装置方案。（)
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第6题
列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车处理。（)
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第7题
大型养路机械所采用的液力变矩器一般都具有（)，涡轮因负荷增大而转速下降时，转速比也随之下降而使发动机的负荷增大，因此要求多台机械连挂运行时，各车换档要同步进行。
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第8题
半自动车钩试验时，在待挂状态下定压（)5min泄漏量（)。
A.800Pa
B.800KPa
C.≥20KPa
D.>20KPA
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第9题
连接全挂车时，将牵引车的牵引钩与挂车挂钩连接好，并将牵引钩锁止好，连接___。
A.防护网
B.导线
C.缓冲弹簧
D.制动管路接头、灯用电缆插头等
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第10题
插有“限速连挂”表示牌的车辆，（)时不得超过2km£¯h。
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第11题
拉紧装置的主要作用是保证运输带具有足够的（)。
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