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[单选题]
在路线纵向长度和挖深均较大的土质路堑开挖时,应采用的开挖方法为（)。
A.单层横向全宽挖掘法
B.多层横向全宽挖掘法
C.分层纵挖法
D.混合式挖掘法
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A.基坑开挖放坡宽度必须小于土质自然破裂线宽度
B.开挖深度1.5m以上，且无条件放坡的，必须设置固壁支撑，固壁支撑应经过安全验算并随挖深增加
C.模板必须有足够的强度、刚度和稳定度、无缝隙和孔洞，浇筑混凝土后不得产生变形
D.混凝土浇筑倾落高度在5m以上时，应采用漏斗或斜槽的方法浇筑
E.混凝土浇筑时必须进行分层次振捣，捣固应密实，不得出现跑模、漏浆等现象
A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工
C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D.路基填筑或弃土等施工
A.应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖
B.开挖至边坡线前，应预留一定宽度
C.拟用作路基填料的土方，应分类开挖、分类使用
D.应采取临时排水措施，特殊情况下施工作业面可存在少量积水
E.开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工
如下图所示为一附合水准路线等外水准测量成果示意图，BMA、BMB为已知水准点，其高程分别为HA=49.700m，HB=46.**0m，**代表你学号的末2位（例如，你学号末2位为23，则HB=46.230m），各测段的高差(m)和路线长度（km）分别标注在路线的上方和下方，求待测点1、2、3的高程（精确到mm）。
点号 距离（km） 高差（m） 改正数（mm） 改正后高差（m） 高程（m） BMA 49.700 1 2 3 BMB Σ 辅助计算：
A.开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程
B.地下暗挖、顶管作业、水下作业工程及存在上下交叉的作业
C.采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的单项工程
D.变电站、变压器
E.截流工程、围堰工程
A.受力钢筋接头宜设在受力较小处
B.在纵向受力钢筋搭接长度范围内应配置箍筋，其直径不应小于搭接钢筋较大直径的0.25倍
C.同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜互相错开
D.纵向受力筋的焊接接头连接区段长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)，且不小于500mm
