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[单选题]

油压减振器外筒表面有泄露油时,()。

A.可以不修

B.暂缓修

C.须检修

D.可继续运用

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第1题
东风4型内燃机车油压减振器试验时,其()阻力差不得超过15%,否则为不合格。
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第2题
铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。

A.垂向减振器

B.横向减振器

C.轴箱减振器

D.液压(又称油压)减振器

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第3题
油压减振器内的活塞把油缸分为上下两个腔。()
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第4题
油压减振器一般安装在()之间。
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第5题
泵轴封高压侧向外泄露油,低压侧向外部向泵内漏入空气。()
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第6题
减振器维护管理原则是()

A.对阻尼式减振器,定期拆修检查

B.对于动力式减振器,运行中保证部分充满滑油

C.检查和清洗曲轴的滑油通道时,可不必检查和清洗减振器的滑油通道

D.若一片弹簧损环则应一组弹簧整套换新

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第7题
东风4型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。
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第8题
焊接气孔产生的原因有()。

A.焊条潮湿

B.工件表面有油、锈

C.焊条进行了烘干

D.工件进行了清理

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第9题
关于横向油压减振器叙述正确的有()。

A.在车体和构架之间

B.每个转向架装有2个

C.衰减车辆的横向振动

D.改善车辆的运行平稳性

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第10题
实验合格的液压减振器,水平放置()应无泄露现象。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

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第11题
当充油电缆的油压小于正常范围时,电缆内部绝缘会产生气隙。()
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