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[判断题]

CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用,与ATP安全控车无关。()

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第1题
C3控车时,CTCS3£­300T型列控车载设备发生C2故障,无机车信号及公里标显示,司机可按“确认”键确认故障信息,不影响C3控车,继续运行并报告列车调度员。()
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第2题
CTCS£­2级区段,侧线接车时进站应答器故障或丢失,CTCS3£­300H型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺
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第3题
针对CTCS3—300S设备和CTCS3—300H设备,遇出站口应答器故障或丢失,列车侧线发车(含正线始发),越过出站口应答器组后,车载设备仍保持()模式。

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第4题
CTCS£­3级列控车载设备发生TCR故障时,停车后,切换到备用车载设备并重启,报告列车调度员。()
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第5题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,可在未设置列控信息的股道及进路上接发。()
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第6题
列控车载设备的“机车信号”显示一个带“3”字的绿色灯光―—表示列车运行前方有()闭塞分区空闲。

A.四个

B.五个

C.六个

D.七个

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第7题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在未()的股道及进路上接发。

A.设置变通进路

B.设置列控信息

C.设置信号机

D.设置隔开设备

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第8题
列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—―表示列车运行前方有()闭塞分区空闲。

A.四个

B.五个

C.六个

D.七个

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第9题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并()后,司机应报告列车调度员(车站值班员),并通知随车机械师。

A.导致列车停车

B.设备故障

C.发生火灾

D.出现报警

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第10题
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。()
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第11题
CTCS£­2级区段,列车如需越过故障信号机(信号标志牌),CTCS£­2级列控车载设备应选择()模式。

A.完全监控

B.部分监控

C.目视行车

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