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[多选题]

气门间隙过大,会()。

A.气门关闭不严

B.造成撞击

C.造成磨损

D.气门开启延迟

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第1题
气门间隙过大,会使气门关闭不严。()
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第2题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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第3题
气门间隙过大/过小对柴油机有何影响?

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第4题
气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。

A.气门室

B.气缸盖

C.缸体上部

D.缸体缸盖接合处

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第5题
气门间隙的检查,必须是在气门关闭时才能进行。()
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第6题
在利用软铅笔划线法检验气门密封性能时,若每条铅笔划线均被切断,则表示密封不严。()
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第7题
若气门太晚关,则表示气门间隙太小。()
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第8题
柴油机气门间隙,是指气门()之间的配合间隙。

A.与传动件

B.与汽缸盖

C.杆部与气门座

D.头部与活塞

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第9题
更换摇臂横桥后,不必调整气门间隙。()
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第10题
排气背压过大,除了效率和功率损失,还会使()。

A.发动机高温

B.涡轮增压器受损

C.进排气门故障

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第11题
作业前,试运转风钻时,气门不宜(),以防气腿伤人。
作业前,试运转风钻时,气门不宜(),以防气腿伤人。

A . 过小

B . 过大

C . 不用开启

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