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[判断题]

抗扭钢筋一般配置抗扭箍筋和抗扭纵筋,构成抗扭钢筋骨架。()

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第1题
受拉构件中在截面的四角可以设抗扭纵筋也可以不设抗扭纵筋。()
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第2题
抗扭纵筋间距不应大于200mm,也不应大于截面短边尺寸。()
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第3题
受扭破坏形态与受扭纵筋和受扭箍筋配筋率的大小有关,大致可分为()。

A.超筋破坏

B.部分超筋破坏

C.适筋破坏

D.少筋破坏

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第4题
受扭构件中可配置闭口箍筋,但不可采用开口箍筋。()
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第5题
箍筋在受压构件中的作用主要是()。

A.约束受压钢筋,防止纵筋压屈外凸

B.在施工时固定纵筋的正确位置,与纵筋形成骨架

C.在剪力较大的偏心受压构件中抗剪

D.约束内部核芯混凝土受压后的侧向膨胀,改变核芯部分混凝土的受力状态,以提高混凝土强度

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第6题
以下三种断面的纵梁,()断面纵梁制成的车架抗扭性能最好。

A.槽型

B.Z字型

C.矩形管

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第7题
梁中不起抗剪作用的是()。

A.箍筋

B.弯起钢筋

C.吊筋

D.以上都不是

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第8题
柱端箍筋加密的作用有()。

A.约束混凝土

B.提高混凝土的抗压强度及变形能力

C.增强抗剪强度

D.约束纵筋,防止纵筋压曲

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第9题
一般轨道车辆所安装的抗侧滚扭杆包括扭杆、连杆(曲柄)、铰座(上下球铰)、关节轴承、调节杆等部件。()
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第10题
为了提高工字型梁的整体稳定,加大翼缘板和腹板的厚度是最合理的方法,因为加大翼家板和腹板的厚度均使梁的抗扭刚度增大,抗扭刚度增大了提高了。()
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第11题
组装抗侧滚扭杆与轴承座组件时,密封接头与扭杆臂和轴承座组件接触面应分别涂抹()。

A.Molykote33M,Molykote33M

B.MolykoteG,MolykoteG

C.Molykote33M,MolykoteG

D.MolykoteG,Molykote33M

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