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[单选题]

液力变矩器之所以能变矩的原理之一是液流自涡轮冲向(),使导轮产生一个扭矩力。

A.叶轮

B.导轮

C.泵轮

D.涡轮

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更多“液力变矩器之所以能变矩的原理之一是液流自涡轮冲向(),使导轮…”相关的问题
第1题
液力变矩器的増矩元件是()。

A.泵轮

B.涡轮

C.导轮

D.齿轮

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第2题
液力变矩器具有无级变速变矩的功能。()
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第3题
亚洲龙自吸车型全新开发液力变矩器,尺寸小于6AT液力变矩器,重量更轻,可以安装在横置发动机平台。()
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第4题
简述液力变矩器的组成及功用。

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第5题
变矩器的涡轮与泵轮之间存在转速差和液力损失,变矩器的效率()机械变速器的效率。

A.大于

B.小于

C.等于

D.不知道

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第6题
在液力变矩器中,泵轮扭矩随涡轮转速的变化而变化。()
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第7题
汽车电控自动变速系统控制液力变矩器锁止的电磁阀是有N9.2电磁阀。()
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第8题
采用机械传动的场车,其传动系统般由以下哪些部件组成?()

A.离合器

B.驱动桥

C.变速箱

D.液力变矩器

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第9题
综合式液力变矩器的导轮对液体的作用转矩总是不小于0。()
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第10题
液力变矩器用在下列哪种变速箱上()。

A.液力机械式变速器

B.手动变速器

C.双离合变速器

D.电控机械式变速器

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第11题
水击压力是由于惯性造成的,它的实质是能量转换。即液力在减速的情况下将其动能转换成压能,在液流加速的情况下,压能转换为动能。()
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