如果结果不匹配，请 
更多“车站停电时，行车值班员应做到加强监控，利用广播宣传组织、疏导…”相关的问题
第1题
施工作业结束后，经施工、设备管理、配合单位检查，确认达到放行列车条件(接触网施工或配合停电作业时，还必须确认具备送电条件)后，方可办理开通手续(施工销记)。如遇特殊情况不能按时开通时，施工负责人(驻站联络员)应提前()通知车站值班员，提出延时申请(在《行车设备施工登记簿》注明延时原因、时间)，车站值班员报告列车调度员并办理延迟手续。
A.30分钟
B.45分钟
C.60分钟
D.90分钟
第3题
电气化区段，处理车顶闲杂人员时，列车调度员（车站值班员)应及时通知车站（车间)（)（集控站由车务应急值守人员通知)，确认具备停电条件后，按规定办理接触网停电。
A.站长
B.车站公安
C.值班人员
D.段值班员
第4题
各车站发生大客流时，应根据本站大客流组织方案的有关规定及各岗位职责、程序执行，做到安全、及时、有效地疏导乘客，下列正确的是：（)。
A.值班站长应及时报告行调，行调通过CCTV加强对该站客流情况的监控
B.车站应加强现场督导工作，增加服务人员，做好秩序维护和服务工作
C.车站在适当位置增设临时售票亭，出售预制票，避免客服中心排长队的情况出现
D.车站根据现场情况，利用告示牌、临时导向标志、车控室广播设备、手提广播等设施，适时做好乘客的宣传、引导工作
第5题
HMI故障（死机、灰显等故障)处理规定：（)。
A.车站报告行调和信号维修人员
B.行车值班员对HMI主机电源复位
C.同时行调接收该联锁区的控制权，在MMI上监控
D.故障期间，使用《行车日志》记录车次及到开时间
第6题
对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段的出站信号，发布动车组列车改按()行车的调度命令。
对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段的出站信号，发布动车组列车改按（)行车的调度命令。
点击查看答案
第7题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（)m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.100
B.200
C.300
D.400
第8题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（)时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.200m
B.2m
C.20m
D.0.2m
第10题
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向哪些人员重新发布全部内容的调度命令：（)。
A.车站值班员
B.司机
C.施工负责人
D.车辆乘务员
第11题
司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须（)（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点)，报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。
A.停止换班
B.立即停车
C.加强瞭望
D.单人值乘
