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[单选题]
根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，国内一般机场，根据飞行繁忙情况配置()。
A.近程一、二次航管雷达
B.近程一次或二次航管雷达
C.远程二次航管雷达
D.远程一次、二次航管雷达
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A.近程一、二次航管雷达
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C.远程二次航管雷达
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A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。
B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须不定期进行飞行校验。
C.飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格
D.飞行校验的组织实施按飞行校验规则进行。
A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。
B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须定期进行飞行校验。
C.飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格
D.以上全正确
A.飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。
B.飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须一年进行两次飞行校验。
C.经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用。
D.飞行校验不合格的、设备不得正式提供使用。
A.民用航空地勤人员
B.民用航空电信人员
C.后勤人员
D.民用航空管理人员
A.《民用航空电信人员执照管理办法》
B.《中国民用航空通信导航监视工作规则》
C.《民用航空电信人员岗位管理办法》
D.《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》
A.一年进行一次飞行校验
B.定期进行飞行校验
C.不定期进行飞行校验
D.一年进行两次飞行校验
A.《民用航空电信人员执照管理规则》
B.《民用航空电信人员岗位培训管理办法》
C.《中国民用航空通信导航监视工作规则》
D.《民用航空运输机场航空安全保卫规则》
A.机场导航台5分
B.航路导航台5分
C.雷达3分
D.发电机组3分
A.仪表着陆系统3分
B.全向信标、测距设备1分
C.雷达1分
D.发电机组5分
A.民航地区管理局
B.民航局无线电管理委员会
C.民航总局
D.中国民用航空安全监督管理局
