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更多“自动排路的功能是ATO系统的一部分功能，它与联锁系统一起自动…”相关的问题
第1题
车站在接车时，应提前（)min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业（通过CTC自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断)。
A.8
B.10
C.15
D.20
第2题
人工排列进路：指人工从现有的进路序列中选择一条进路，开始进行排路操作，不再等待自动触发时系统规定的触发时机。人工触发时，依然要根据现有阶段计划、车次号信息、本站CTC运输规则、当前信号设备状态、列车位置等一系列约束条件进行安全性检查，只是排列进路的时机由人工操作决定。（)
第3题
关于智能变电站一体化监控系统“1＋N”冗余／备用功能描述正确的是（)
A.智能变电站一体化监控系统部署有多台监控主机，当一台主机因故障停运时，其他运行正常的主机自动切换，替代故障主机的功能
B.智能变电站一体化监控系统中部署有一台综合应用服务器，当综合应用服务器故障时，数据库服务器自动切换，替代综合应用服务器的功能。
C.是提高智能变电站一体化监控系统实时性能的一种方法
D.是提高智能变电站一体化监控系统可靠性的一种方法
第5题
下列哪个描述是错误的？ （)
A. 所有客户账户都默认有未清项管理功能
B. 总账科目可具有未清项管理功能
C. 系统未清项管理可自动/手工清账
D. 在标准清账中，收款金额与发票金额不需要完全相等
第10题
智能变电站的系统构建原则应为（)。
A.高可靠性的设备是变电站坚强的基础
B.综合分析、自动协同控制是变电站智能的关键
C.设备信息数字化、功能集成化、结构紧凑化、检修状态化是发展方向
D.运维高效化是最终目标
