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[单选题]

转K6型同一组减振弹簧内外圈自由高度差不大于（)。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.45mm

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第1题

除转8A型外，同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于2mm。（)

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第2题

内燃机车上能缓和线路不平，轮缘不圆，而产生钢轨的冲击力的部件是（)。

A.减压装置

B.弹簧减振装置

C.硅油缓冲装置

D.稳定装置

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第3题

同一转向架上，旁承的自由高度差不得大于（)。

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第4题

转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。（)

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第5题

车辆竖向振动的加速度不宜超过1m/s²，否则乘客感觉不舒适。若车厢弹簧组的静压缩为24cm，求系统自由振动振幅的最大允许值。

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第6题

转K6型转向架轴重（)吨。

A.21

B.23

C.25

D.30

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第7题

以下汽车钢板弹簧的作用不对的是（)。

A.只承受载荷

B.承受并传递各方向作用力

C.起减振作用

D.起导向作用

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第8题

104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（)。

A.局减弹簧过弱或过强

B.局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵

C.局减阀盖上的大气孔被堵

D.局减膜板穿孔

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第9题

转K2，（)，转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固，不得松动。

A.转8A

B.转K4

C.转K5

D.转8B

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第10题

C76型车辆装用转K5或转K6型转向架，有效地改善了车辆的()，降低了轮轨间的相互作用力。

C76型车辆装用转K5或转K6型转向架，有效地改善了车辆的（)，降低了轮轨间的相互作用力。

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第11题

转K6型转向架摇枕、侧架材质为()，侧架采用宽导框式结构。

转K6型转向架摇枕、侧架材质为（)，侧架采用宽导框式结构。

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