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[主观题]

工作中采取哪些措施可以提高闭式齿轮齿面抗点蚀的能力？

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更多“工作中采取哪些措施可以提高闭式齿轮齿面抗点蚀的能力？”相关的问题

第1题

闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因（)。

A.齿面磨损

B.应力集中

C.疲劳点蚀

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第2题

提高重力坝坝体抗滑稳定的工程措施有哪些？（)

A.将上游坝面设计成斜坡状，库水重量竖直向下压在坝面上

B.采用有利的开挖轮廓线

C.设置齿墙

D.加固地基

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第3题

齿轮转动中轮齿的失效形式有（)。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.固定螺栓松动

D.齿面磨损

E.齿面塑性变形

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第4题

提高齿轮抗胶能力的显著有效措施是（)。

A.加防护罩

B.提高齿轮工作温度

C.提高润滑油的粘度

D.提高的齿面的光洁度

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第5题

精刨齿轮齿面时，用（)成形精刨刀。

A.单齿面

B.双齿面

C.圆头

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第6题

在开式传动中齿轮主要的失效形式是（)。

A.齿面胶合

B.齿面点蚀

C.轮齿塑性变形

D.齿面磨损

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第7题

齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度计算是针对（)失效。

A.齿面胶合

B.轮齿折断

C.齿面磨损

D.齿面点蚀

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第8题

齿轮传动中，齿轮的失效形式有以下几种：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。（)

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第9题

以下是直齿圆柱齿轮的传动特性——当一对相啮合的平行轴斜齿圆柱齿轮传动时，轮齿齿面是由前端面

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第10题

齿轮在传动过程中，发生轮齿折断、齿面损坏等现象，从而失去其正常工作的能力，这种现象称为齿轮轮齿的______。

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第11题

齿轮传动机构间隙产生的原因一般是齿面磨损或轮齿断裂,拆下齿轮，检查轮齿磨损情况，如果是单面受力的齿轮，可采用（)消除齿轮间隙

A.更换

B.调整间隙

C.调整换位法

D.其它方法

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