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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

检查启动机、发电机、蓄电池线路连接是否牢靠属于（)工作。

A.三级技术保养

B.日常维护保养

C.一级技术保养

D.二级技术保养

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第1题

蓄电池的一端必须同发动机或底盘等金属件连接，称为()。我国规定，蓄电池、发电机必须负极搭铁，这与世界上大多数国家生产的汽车是一致的。

蓄电池的一端必须同发动机或底盘等金属件连接，称为（)。我国规定，蓄电池、发电机必须负极搭铁，这与世界上大多数国家生产的汽车是一致的。

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第2题

点火开关打到启动挡,启动机空转,则故障产生原因不可能是（)。

A.电磁开关工作不良

B.单向离合器打滑

C.单向离合器卡死

D.蓄电池电压不足

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第3题

由于蓄电池连接松动或断开，当切断负载时，在发电机两端产生不同程度的正向瞬变过电压的过程称为（)。

A.抛负载瞬变

B.磁场衰减瞬变

C.点火系瞬变

D.切换电感性负载瞬变

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第4题

电力系统是由发电机、变压器、配电线路和用电设备按照一定规律连接而成，用于电能生产、变换输送分配和消费的系统。（)

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第5题

蓄电池车辆出车前应检查上一班报修项目完成情况，检查是否合格。（)

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第6题

蓄电池正、负极柱上的电缆接头固定不牢会导致起动机转动无力。（)

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第7题

蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况，首先应检查蓄电池的()是否()。若()，再用高率放电计检查

蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况，首先应检查蓄电池的（)是否（)。若（)，再用高率放电计检查

每个单格电池()，过几个小时再测量，若()，则可断定为跑电，此时必须拆下蓄电池，更换新蓄电池。

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第8题

检查汽车不充电故障时，应先查（)。

A.万用表检查充电电流

B.检查蓄电池的接线

C.万用表测试启动电压

D.试灯检测是否亮

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第9题

关于ATU设备日常使用过程中说法错误的是（)。

A.ATU设备分内置天线及外置天线，外置天线测试前需要检查接口是否旋紧接牢

B.轻拿轻放，注意做好线缆保护

C.测试过程中ATU设备需要放置稳妥，不可随意重启设备

D.ATU设备模块异常时可以用手拍打排查模块是否没安装牢固

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第10题

当按起动机开关时，起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时：第二步检查蓄电池()是否松动，()是否充足;

当按起动机开关时，起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时：第二步检查蓄电池（)是否松动，（)是否充足;

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第11题

蓄电池车辆出车前应检查主令开关对应小凸轮转动情况是否正确，检查控制屏是否清洁干燥，检查接触器分离情况及触头表面有无烧灼现象。（)

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