根据成本计算的时间使用的资料和所起的作用不同,运输成本可分为()。
A.综合成本计算
B.实际成本计算
C.口非定期的成本计算
D.定期的成本计算
E.门计划成本计算
A.综合成本计算
B.实际成本计算
C.口非定期的成本计算
D.定期的成本计算
E.门计划成本计算
A.所谓限定因素原理,是指在计划工作中,越是能够了解和找到对达到所要求目标起限制性和决定性作用的因素,就越是能准确地、客观地选择可行方案
B.许诺原理,是指任何一项计划都是对完成某项工作所做出的承诺,许诺越大,所需的时间越长,因而实现目标的可能性就小
C.灵活性原理,是指计划工作中体现的灵活性越大,则由于未来意外事件引起的损失的危险性就越大
D.改变航道原理,是指计划的总目标不变,但实现目标的进程(即航道)可以因情况的变化随时改变
E.灵活性原理是使计划本身具有适应性,而改变航道原理是使计划执行过程具有应变能力
A.线槽在跨越电力线或在墙面弯曲、凹凸处使用
B.在线槽末端处使用,起保护光缆的作用
C.线槽式敷设蝶形引入光缆时,在光缆穿越墙洞处使用
D.用于线槽蝶形引入光缆的固定
A.经验估算法
B.统计分析法
C.市场比较法
D.成本计算法
【题目描述】
根据所给资料,按照年数总和法计提折旧
甲公司某项设备原价为120万元,预计使用寿命为5年,预计净残值率为4%;假设甲公司没有对该机器设备计提减值准备。计算按照年数总和法计提折旧的每年折旧额。
【我提交的答案】:
【参考答案分析】:
[答案]
年折旧率:尚可使用年限/预计使用寿命的年数总和×100%=尚可使用年限/15×100%
固定资产原价—预计净残值=1200000×(1-4%)=1152000
【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)
每年折旧额和累计折旧怎么算的啊,,