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[判断题]

重复开放信号时,因为进路仍在锁闭状态,不需要XJJ重新励磁吸起。()

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第1题
进路锁闭是指:进路在建立状态时进路上()

A.有关道岔不能转换

B.敌对信号机不能开放

C.预先锁闭

D.接近锁闭

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第2题
进路的预先锁闭和接近锁闭是在信号开放后,由接近区段是否有车来区分的。()
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第3题
人工办理进路时机:在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。()
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第4题
在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。()
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第5题
当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该进路内无绿光带出现。()
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第6题
信号机开放后,与该进路有关的道岔应被锁闭,与其敌对信号机可以开放。()
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第7题
继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处于()状态。

A.闭塞状态

B.开放状态

C.解锁状态

D.锁闭状态

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第8题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式为隔离模式运行时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第9题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式按隔离模式运行时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是调度命令。()
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第10题
道岔不能被进路锁闭时,应优先采用单锁方式锁闭在正确位置。()
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第11题
锁闭进路时,QJJ吸起切断区段内两个LJ的自闭电路,使其落下点亮该区段的白光带。()
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