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气缸盖裂纹、冷却水渗入气缸可能造成发动机冒白烟。()

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第1题
不属于气缸体裂纹的主要原因是()。

A.发动机过热时,突然添加水

B.气缸铸造时残余应力的影响及气缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足

C.气缸体螺栓拧紧力矩过大

D.车辆在严寒季节,停车后没有及时放掉发动机和水箱的水

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第2题
如果水温调节器安装不正确,发动机可能过热,造成气缸盖损坏。确保新的水温调节器安装在原来位置。()
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第3题
下列关于气缸盖的说法中错误的是()。

A.水压试验是检查气缸盖裂纹的常用方法

B.冷却水压力表指针晃动,气缸盖可能有裂纹

C.打开示功阀,排出气体呈白烟,气缸盖可能有裂纹

D.水压试验压为0.3mPa

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第4题
发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面,与活塞顶共同形成()。
发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面,与活塞顶共同形成()。

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第5题
气缸体和气缸盖平面发生变形,会造成气缸密封不严、漏气、漏水,甚至燃气冲坏()。

A.气缸盖

B.气缸垫

C.气缸体

D.气缸套

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第6题
压缩机活塞被打坏,缸套断裂的原因是()

A.气缸发生液击。当大量水或铜液带入气缸时就会产生液击,造成气缸盖、活塞、连杆等损坏,严重时甚至造成压缩机全部损坏

B.机件销子震落,使钢套断裂

C.气缸上面活门碎裂,金属物落入气缸,打坏活塞

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第7题
冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。()
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第8题
发动机镶人气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。

A.缸体

B.缸盖

C.缸套

D.冷却水

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第9题
在发动机正常工作时,应使缸盖内的冷却水温度维持在()之间

A.60℃~70℃

B.70℃~80℃

C.80℃~90℃

D.90℃~100℃

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第10题
气缸盖的主要作用是密封气缸盖上平面。()
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第11题
气缸盖与活塞顶部和气缸壁()。

A.气缸

B.总计

C.缸容积燃烧室

D.缸工作容积

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