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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时，应（)。

A.更换

B.镀铬修复

C.堆焊修复

D.金属喷涂修复

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更多“汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以…”相关的问题

第1题

驱动差速器的主、从动圆锥齿轮严重损坏的应对应成对更换,并且最好用同一（)的,如只更换其中一只,为避免因齿合不当发响,最好选用与原齿轮齿厚相近的旧齿轮。

A.材质

B.齿形

C.厂牌

D.型式

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第2题

用齿厚游标卡尺测量固定弦齿厚时，应根据齿轮齿数计算测量植。（)

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第3题

有一对使用日久磨损严重的标准齿轮需要大修.检修方案是对已磨损的大齿轮进行变位切削,加工出

新的齿廓面,己磨损的小齿轮报废,重新制造小齿轮与修复后的大齿轮啮合传动.己知:Z₁=24,Z₂=96,m=4mm,a=20°,均为正常齿.按磨损情况,大齿轮齿厚最大磨损量

S_max=1.95mm,试问:

(1)在中心距不变下,拟定该对齿轮的修复方案？

(2)求出修复后大齿轮及新配小齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径.

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第4题

主动齿轮齿数20、从动齿轮齿数70，齿轮传动传动比为（)。

A.3.5

B.4.5

C.5.5

D.0.3

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第5题

链传动的传动比Q是主动链轮的齿数Z1与从动链轮齿数Z2的什么关系（)。

A.Q=Z1+Z2

B.Q=Z1/Z2

C.Q=Z2/Z1

D.Q=Z1*Z2

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第6题

一对齿轮转动，主动轮转速为1500r/min，齿数为21，从动轮齿数为42，则从动轮转速为（)r/min。

A.1500

B.750

C.3000

D.900

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第7题

无链牵引采煤机常用的行走机构有：齿轮-销排型、链轮-链轨型、滚轮一齿轨型和复合齿轮齿轨型。（)

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第8题

滚子链传动中产生的跳齿和脱链现象最先出现在()链轮轮齿上。

滚子链传动中产生的跳齿和脱链现象最先出现在（)链轮轮齿上。

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第9题

齿轮转动中轮齿的失效形式有（)。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.固定螺栓松动

D.齿面磨损

E.齿面塑性变形

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第10题

齿轮传动中，齿轮的失效形式有以下几种：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。（)

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第11题

齿轮齿锯为314mm，分度圆直径1200mm，齿数为（)。

A.11

B.12

C.13

D.14

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