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[主观题]

《技规》中对编组站、区段站及中间站停留车辆防溜的规定是什么？

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第1题

《技规》编组超重列车时，编组站、区段站应经列车调度员准许（)

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第2题

编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及（)执行上述规定有困难时，由铁路局规定。

A.中间站

B.作业量较大中间站

C.会让站

D.越行站

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第3题

车站的设置分为（)这几种，

A.编组站

B.区段站

C.技术站

D.中间站

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第4题

《技规》半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段主体信号机未开放时，预告信号机能开放（）

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第5题

编组站、区段站货运检查人员，应检查列车中车辆（)，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或未关闭时，应及时处理。

A.装载

B.加固

C.施封

D.篷布苫盖状态

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第6题

中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查，并根据检查人的汇报，在示意图标注（)。

A.防溜措施

B.停留车数量

C.停留车车种、空重以及位置

D.停留车辆数、位置

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第7题

技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上（)不进行改编的列车。

A.编组站

B.区段站

C.技术站

D.分界站

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第8题

高速铁路的车站可划分为越行站，中间站，通过站和编组站。（)

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第9题

中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（)。

A.放臵铁鞋

B.拧紧手闸

C.做好防溜措施

D.放臵止轮器

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第10题

高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、（)和始发站。

A.中间站

B.会让站

C.区段站

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第11题

中间站、越行站应设在直线上，特别困难的区段可设在曲线上。（)

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