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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发生列车冒进信号或越过警冲标,但损害后果不够大事故条件的为()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.大事故

D.险性事故

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第1题
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同一般D类事故情形。()
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第2题
警冲标是用来指示机车车辆停车时不准向道岔方面或线路交叉点方向越过,以防止停留在一线上的机车车辆与相邻线上运行的机车发生冲突而设的一种标志。()
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第3题
列车()越过固定信号显示位置即为冒进信号。

A.司机室

B.前端任何一部分

C.轮对

D.ATP传感器

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第4题
线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于3m处(警冲标、设在接触网支柱上的标志除外)。()
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第5题
新建、改建线路在开通前验收时,各工务、电务、通信、供电、房建及车务等单位要对接管的()进行全面检查。

A.各种标志

B.机车停车标

C.警冲标

D.信号表示牌

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第6题
当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。

A.车次、车号

B.发生地点(区间、百米标或站台)

C.故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)

D.是否需要救援

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第7题
遇动车组无动力等特殊情况,需利用机车进行调车作业时,调动动车组无论牵引或顶送作业,经过()前,必须一度停车,作业人员确定防护好后,方能通过。。

A.隧道

B.警冲标

C.绝缘节

D.平交道口

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第8题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。

A.加速运行

B.停基改电

C.准许越过该信号机

D.解编作业

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第9题
下列情形属于一般事故的是()。

A.列车冒进信号

B.运营线列车分离

C.运营线列车脱轨

D.地铁单条运营线路正线双向中断运营30分钟以上2小时以下

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第10题
在道岔区段,设于警冲标内放于警冲表相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于()m。

A.2.5

B.3

C.3.5

D.4

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第11题
列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。
列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。

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