题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在发动机完全热车后，发动机冷却液的温度范围应为（)℃。
A.80～100
B.85～105
C.90～110
D.95～115
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发动机的日常检查与维护主要有哪些项目？
A：检查发动机的温度
B：清洁发动机外观
C：检查机油、冷却液量
D：调整发动机的转速
发动机舱的日常检查与维护的项目有__________。
A. 发动机温度
B. 点火正时
C. 机油、冷却液、制动液量
D. 发动机有无异响
A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油
B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油
C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油
D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时，发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油
行车途中，仪表板上的“如图”灯亮时，表示__________。
A. 车内温度过高
B. 发动机温度过低
C. 燃油温度过高
D. 发动机温度过高或冷却液不足
A.发动机工作时，机油与冷却液共同冷却
B.发动机关闭后，若需要，冷却液会继续循环，保护涡轮增压器
C.增压压力智能控制，避免压力过大，提高涡轮增压器的使用寿命
D.缸体缸盖双循环冷却
