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CRH1动车组进行制动时,优先采用空气制动。()

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第1题
CRH1动车组闸片与制动盘间隙为()mm。
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第2题
CRH380B动车组只进行空气制动切除后仍然需要进行人工滚动试验。()
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第3题
CRH1动车组牵引驱动系统采用的是()。
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第4题
列车运行监控记录装置控车功能切除,动车组列车制动系统故障切除部分制动力时。()需发布调度命令。()
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第5题
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)。()
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第6题
CRH2系列动车组发生中央装置中双TXC板故障,动车组无牵引力且施加B1£­B6制动时无制动力输出、MON不显示B1£­B7制动级位,B7制动和快速制动正常。()
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第7题
动车组因设备故障无法运行时,列车调度员应及时组织救援。救援时应优先采用()。

A.电力机车

B.动车组

C.内燃机车

D.热备动车组

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第8题
CRH1动车组空簧出现故障时,限速()运行。
CRH1动车组空簧出现故障时,限速()运行。

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第9题
按动车组制动力的操纵方式可分为()。

A.紧急制动

B.空气制动

C.电空制动

D.电制动

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第10题
简述CRH5动车组空气制动部分的组成?

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第11题
动车组紧急制动过程是通过网络控制系统将再生与空气制动同时、同步作用。()
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