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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探测部位及探头位置（1）全轴穿透：探头置于车轴（）；（2）轮座镶入部：探头置于轴颈或轴身表面；（3）轴颈根部（卸荷槽）：探头置于车轴两端端面。

A.两端

B.端面

C.一端端面

D.两端端面

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更多“B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探测部位及探头位置（1）…”相关的问题

第1题

A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，样板轮轴、轮对在连续10次探测中不应有漏检，报伤结果准确率应达到（）。

A.70%以上

B.100%以上

C.90%以上

D.75%以上

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第2题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤机发现缺陷时，探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴B/C型显示超声波自动探伤发现缺陷记录》(车统—52A1)。()

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第3题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤机性能校验探伤设备性能校验分为（）。

A.月度性能校验

B.日常性能校验

C.季度性能检查

D.年度性能评定

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第4题

A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤全轴穿透检验：轴向全轴穿透，周向扫查范围须小于360°。()

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第5题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤，穿透探伤灵敏度：系统自动将对比试样轮轴（轮对）的底面反射波调为满幅度的80％，增益TS-3试块或TZS-R试块基准波高与对比试样轮轴（轮对）底面反射波的dB差值（穿透灵敏度补偿值），再增益（），以此作为穿透探伤灵敏度。

A.8dB～14dB

B.8dB～14dB

C.8dB～14dB

D.8dB～14dB

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第6题

B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤机探伤结果为“合格”时，探伤工应对图像进行检查。如经确认数据采集完整，没有异常波形或异常灰度区域，则判定探伤结果为合格。若发现数据采集不完整，须重新探伤;数据记录中存在异常波形或异常灰度区域时按存在“疑似缺陷”处置。()

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第7题

A型显示轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤，在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅度的30%，该轴判为透声不良；如果底波高度（）时，且其总面积达到或超过验收范围的1/16时，该轴判为透声不良。

A.达不到30%，又不低于80%

B.达不到80%，又不低于30%

C.达不到90%，又不低于30%

D.达不到80%，又不低于50%

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第8题

轮对手工超声波探伤应在外观检查合格、测量尺寸、建立轮轴卡片、确定施修范围、再经微机控制超声波自动探伤工序探伤后进行（）

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第9题

轮对磁粉探伤工、轮轴超声波探伤工应持有经铁道部组织培训的Ⅰ级及以上合格证和路局车辆处颁发的“轮轴探伤上岗证”。（)

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第10题

轮轴、轮对磁粉探伤部位：车辆颠覆或（）卸下轮对的车轴外露部位。

A.重车脱线

B.空车脱线

C.事故车

D.脱轨事故

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第11题

超声波探伤显示方式有（）。

A.A型显示

B.B型显示

C.C型显示

D.D型显示

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