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CRH380A/AL型动车组辅助电源装置(APU)的输入为()V。

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第1题
CRH380A统型动车组运用途中发生辅助电源装置ACVN1跳闸(146)后由于AC220V供电电路的失电,导致小卖部(吧台)设备、电源插座等失电。()
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第2题
CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置通风机停止(143)随车机械师需要复位断路器故障未消除,需要闭合BKK或BKK2进行扩展供电,维持运行。()
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第3题
CRH380A统型动车组单车VCB不能闭合在故障处理完毕后,可右旋[辅助空气压缩机控制]旋钮,启动辅助空气压缩机。()
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第4题
CRH380A统型动车组无线信息传输系统包括机车综合无线通信设备(CIR)和无线数据传输装置(DRWTD)。()
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第5题
CRH380A统型动车组运用途中发生制动控制装置制动控制装置防滑切除1~4(757~760)司机制动过程中可能会报出“抱死”故障。()
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第6题
CRH380A统型动车组检查中央控制装置引入和引出光纤及电线航空插(CNM1~CNM6)无松动。()
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第7题
CRH380A统型动车组制动控制器具有调压功能,在BCU之中配置MR压力传感器,风缸和MR传感器在制动控制装置外连接。()
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第8题
动车组列车等会列车时,不准关闭辅助电源装置,并应按规定显示()
动车组列车等会列车时,不准关闭辅助电源装置,并应按规定显示()

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第9题
CRH380A统型动车组在开始车辆信息控制装置的动作时,要先进行哪些设定:()。

A.数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置):各装置安装到车辆上后进行设定

B.车轮径设定(车辆信息显示器):车轮径变更时进行

C.时钟设定(车辆信息显示器):长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行

D.以上操作都不对

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第10题
CRH380A统型动车组车轮轮缘高度27.5mm≤h≤33mm。()
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第11题
CRH380A统型动车组被动车组使用32芯救援时可以投入主控。()
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