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[主观题]

当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为:()、胀轨、跑道三个阶段。

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第1题
无缝线路强度检算,以最低轨温下列车高速运行,钢轨应力不超出容许值。()
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第2题
零应力铺设无缝线路时,应在长轨节全部落槽后,上好滚筒撞轨,长轨条完全处于自由状态时进行锁定。()
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第3题
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。()
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第4题
实际锁定轨温为零应力状态轨温。()
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第5题
工务段利用再用轨等铺设无缝线路,应按照无缝线路有关技术标准编制设计文件,对无缝线路结构强度、稳定性等进行计算,确保符合要求。()
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第6题
无缝线路应力放散可根据具体条件采用()。

A.列车辗压法

B.滚筒配合撞轨法

C.拉伸法

D.滚筒结合拉伸配合撞轨法

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第7题
线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与()、线路允许速度和轴重相适应。
线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与()、线路允许速度和轴重相适应。

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第8题
当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,应怎样处理?

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第9题
整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法包括()。
A.线路轨距超限时,可以将小于标准轨距的部分横向外移钢轨,使其达到标准

B.两基本轨之间距离小于规定标准距离时,可在电务人员配合下,先向外移动曲基本轨,调整尖轨使之达到密贴,然后再拨正直股方向

C.两基本轨之间距离符合规定距离时,先检查尖轨与基本轨是否密贴、尖轨有无侧弯、连接杆尺寸是否对号、尖轨作用边有无肥边,然后针对性地采取措施整治

D.整治尖轨拱腰和不密贴,要换磨耗滑床板

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第10题
发现线路轨向不良,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到15毫米,必须立即设置停车信号防护。()
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第11题
使用弯道器时,将加工的()。

A.钢轨放平稳

B.钢轨放倾斜

C.轨底向下

D.轨底向上

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