题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

首期工程及支线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到5分钟时，司机必须向行调提出（)

A.继续运营

B.继续故障处置

C.动车申请

D.故障救援的申请

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第1题

首期工程及支线电客列车的定员总载客量（AW2)为（)人。

A.0人

B.240人

C.1460人

D.1870人

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第2题

电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时，司机应及时报告（)及（)

A.运转值班员

B.行车调度员

C.乘务组长

D.车间主任

E.值班站长

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第3题

首期工程及支线、3号线二期、6号线一期全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。（)

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第4题

多方向车站遇（)增开列车及临时变更列车运行径路时，要及时在行车室岗位醒目位置揭示，并在《次要方向、变更径路、加开列车登记表》内登记。

A.调度命令、客调命令

B.临时

C.调度命令

D.客调命令

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第5题

在不能保证专人护防的故障处理过程中，故障处理人员要提高安全意识并做好以下工作：（)

A.按规定穿戴防护用品

B.保证通信工具良好并监听列车运行情况

C.保持与车间联系

D.及时下道避车

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第6题

电客列车和其它需接触轨停电的施工在同一线路同时作业时，必须间隔一个停电区段的安全防护距离。（)

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第7题

列车在运行途中发生车辆抱闸，下车检查抱闸车辆手制动机状态，盘形制动客车无须检查单元制动缸、制动盘、闸片及车轮状态;踏面制动客车检查闸瓦与车轮状态（)

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第8题

自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，对来不及发布调度命令的列车，列车调度员应立即通知司机限速运行。

A.停基改电

B.限速运行

C.手动转换

D.双组运行

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第9题

列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后，下车行走时必须携带无线调度通信设备及手电筒，双线区段从列车通过的一侧(本列车运行方向左侧)行走，以防列车快速通过引发人身伤害，行走时注意脚下路况，防止跌伤、坠落伤害()此题为判断题(对，错)。

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第10题

列车运行途中，列车司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车在限制坡道区段启动发生空转时，司机应立即将停车或空转的地点和里程向列车调度员（车站值班员)报告并做好记录;列车调度员（车站值班员)接到报告后应按规定在（)内登记，通知后续列车注意运行，并通知工务部门。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第11题

凡在电气化区段运行的旅客列车车底,由车辆部门在客车车梯中部喷涂“严禁攀登”安全警示标识,严禁列车工作人员和其他人员攀登车顶。（)

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