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[单选题]

正常情况下,车控室工作人员不得超过()人,双行值车站不得超过()人,其余特殊情况人数超出标准时需向客运一、二部生产调度报备。

A.3;4

B.2;3

C.3;3

D.4;4

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第1题
车控室管理:原则上车控室内车站工作人员不能超过3人,车控室内当值工作人员按规定标准着装。车控室门禁须处于锁闭状态。()
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第2题
《安规》(热力和机械部分)规定,在可能发生有害气体的情况下,则工作人员不得少于()人,其中2人在外面监护。监护人应站在能看到或听到容器内工作人员的地方,以便随时进行监护。监护人不准同时担任其他工作。

A.1人

B.2人

C.3人

D.3人以上

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第3题
员工调班后不得连续工作超过12小时,正常情况下员工不得连续休息超过3天(含3天)。()
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第4题
根据永纪发[2013]17号文件《关于全市党和国家工作人员操办婚丧喜庆事宜的暂行规定》,严禁大操
大办,婚礼宴请人数一般不得200人20桌,丧事宴请人数不得超过()人30桌。用车车队规模不得超过8辆,操办婚礼应在10个工作日前向本级纪检监察机关报告。丧事应在事后10个工作日报告。

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第5题
电动机在正常情况下,允许在冷态下连续起动____,每次间隔时间不得少于5分钟;允许在热态下起动____。只有在处理事故时以及起动时间不超过2~3秒的电动机可以多起动一次。

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第6题
整侧屏蔽门不能打开站台人员发现整侧屏蔽门不能打开,立即通知车控室()
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第7题
屏蔽门与综合监控之间有接口,用于传送运行信息,便于车控室人员监视屏蔽门状态。()
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第8题
手拉葫芦的使用有哪些要求()。

A.使用前应进行检查,倒链的吊钩、链条、轮轴、链盘等应无锈蚀、裂纹、损伤,传动部分应灵活正常,否则严禁使用。

B.起吊构件至起重链条受力后,应仔细检查,确保齿轮啮合良好,自锁装置有效后,方可继续作业。

C.在-10℃以下时,起重量不得超过其额定起重值的一半,其它情况下,不得超过其额定起重值。

D.应均匀和缓地拉动链条,并应与轮盘方向一致。不得斜向曳动,应防止跳链、掉槽、卡链现象发生。

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第9题
当发生计轴受扰时,根据操作人员、操作地点的不同,计轴预复位方式共有以下几种作业方式:车控室预复位、OCC预复位和信号机房预复位。。()
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第10题
运营时间内遇抢修作业需下线路时,比照抢修作业流程执行,听从行调指挥,抢修作业结束后抢修人员到车控室补办请销点和进入端门登记手续。()
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第11题
ATS工作站权限在车站时,车站值班员(车控室)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。()
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