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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为了提高发动机性能,改善换气过程,配气相位的变化规律是()。

A.早开早闭

B.早开晚闭

C.晚开早闭

D.晚开晚闭

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第1题
配气机构是用来控制柴油机的()

A.排气过程

B.进气过程

C.换气过程

D.燃烧过程

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第2题
发动机增压就是增加进入发动机气缸的充量密度从而提高(),达到提高发动机功率,改善燃料经济性和排放性能的目的。

A.平均有效压力

B.排气压力

C.燃油雾化程度

D.燃烧温度

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第3题
()是泵送混凝土的重要组成部分,它能有效地提高混凝土的抗渗性能,显著改善混凝土拌料的工作性能,并具有减水作用。

A.粉煤灰

B.减水剂

C.缓凝剂

D.引气剂

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第4题
加入生石灰或食盐,可束缚进入柴油有机土浆中的(),提高油基钻井液的稳定性。此过程称为消化过程。

A.油相

B.气相

C.水相

D.皂化

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第5题
对气膜控制的吸收过程,为提高气相总传质系数KG,应采取的措施是()。

A.提高气相湍动程度

B.提高液相湍动程度

C.升温

D.同时提高气相和液相的湍动程度

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第6题
柴油发动机的充气系数越高说明()。

A.换气过程越完善

B.气缸工作容积越大

C.气缸燃烧室容积越大

D.输出功率越小

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第7题
评价内燃机换气过程完善程度的指标是()

A.机械效率

B.热效率

C.平均进气马赫数

D.充量系数

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第8题
二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用()来控制的配气方式。

A.气门

B.正时齿轮

C.活塞

D.曲轴

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第9题
发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中发生稍小变化,将会影响发动机修理质量。()
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第10题
配加生石灰的主要作用是()。

A.提高碱度

B.取代石灰石

C.改善透气性

D.提高镁含量

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第11题
发动机由两大机构五大系组成,即:曲轴连杆机构、配气机构。燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系。()
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