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[判断题]

刚度是指构件抵抗变形的能力。()

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第1题
金属材料塑性说法错误的是()。

A.一般塑性随含碳量的增加而降低

B.硬度值越高,金属表面抵抗塑性变形的能力就越大

C.动载荷与交变载荷的破坏作用都比静载荷大

D.金属材料抵抗或阻止弹性变形的能力称作塑性或刚度

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第2题
受弯构件的延性是指受弯构件从加载到达到最大承载能力这期间的变形能力。()
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第3题
持久强度是指材料在高温长期负荷作用下抵抗()的能力。

A.塑性变形

B.弹性变形

C.断裂

D.蠕变变形

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第4题
金属的化学性能是指金属在室温或高温时抵抗各种化学作用的能力。()
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第5题
请教:2012年公路工程试验检测员考试《材料》模拟试题(2)第1大题第5小题如何解答?

【题目描述】

表示垂直荷载作用下,土抵抗垂直变形能力的指标是( )。

A.回弹模量

B.压缩模量

C.压缩系数

D.压缩指数

【我提交的答案】: D
【参考答案与解析】:

正确答案:A

答案分析:

【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)

能顺便解释一下 其余几个选项的作用吗?谢谢!

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第6题
下列关于箱形拱桥的主要特点说法正确的是()。

A.截面挖空率大,挖空率可达全截面的50%~70%,因此与板拱相此,可大量节省砌体体积,减轻重量

B.箱形截面的中性轴大致居中,对于抵抗正、负弯矩具有几乎相等的能力,能较好地适应主拱各截面正、负弯矩变化的情况

C.单根箱肋的刚度较大,稳定性较好,能单片成拱,便于无支架吊装

D.制作要求较高,起吊设备较多,因此箱形截面是大跨径拱桥常用的截面形式,不少大跨径钢筋混凝土拱桥采用的就是箱形截面

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第7题
已知下表所列各钢种蠕变极限的数据,试比较各钢种在500℃工作温度时,抵抗蠕变变形的能力是否相同
?如果不同,哪个最大?哪个次之?哪个最小?

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第8题
列车速度越高,要求路基的刚度越小,弹性变形越大。()
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第9题
受弯构件的正截面承载力与纵筋的配筋率成正比,所以受弯构件截面的抗弯刚度也与纵筋的配筋率成正比,故加大截面的配筋率总可以使构件f≦〔f〕。()
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第10题
地层-结构模型原理将衬砌和地层视为整体,在满足变形协调条件的前提下分别计算衬砌和地层内力,并据以验算地层稳定性和进行构件截面设计。()
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第11题
装配式钢结构建筑中,高层钢结构安装时应计入竖向压缩变形对结构的影响,并应根据结构特点和影响程度采取预调安装标高、设置后连接构件等措施。()
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