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[主观题]

中间站的()是为发生事故时折返或为维修线路的车辆出入而设置的。

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第1题
道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件,下面哪一起事件属于道路交通事故?()

A.4S店在修理车间修车过程中由于举升器支撑不当导致车辆侧翻,维修人员受伤

B.车辆在高速公路上为了躲避障碍物导致发生车辆侧翻事故

C.拖拉机在田间耕作时失控坠落山谷,导致拖拉机受损、驾驶人受伤

D.某乘客在长途大巴上由于心脏病突发抢救无效死亡

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第2题
若火车发生事故,敲碎车窗最好()①敲玻璃的中间位置②敲玻璃的四个角③敲列车车厢一头一尾的四块玻璃④敲安全锤旁的玻璃

A.①②

B.①②③

C.②③

D.②③④

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第3题
为防止差错事故的发生,输血时应做好三查七对。()

为防止差错事故的发生,输血时应做好三查七对。()

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第4题
使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间,并不准踏入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各200~250mm。()
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第5题
使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间,并踏入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各200—250mm。()
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第6题
简述折返线。

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第7题
为使工程维护员正常有序的工作,提高效率,执行工程交接班表的主要目的是什么()?

A.确保工作的前后衔接

B.督导工程工作的有序开展

C.对维修质量、工具、钥匙等发生问题时,有据可查

D.检查是否有迟到、早退现象

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第8题
出现以下情况时,可以不受法律规定的延长工作时间的长度限制的是()。

A.为完成国家下达的其他紧急生产任务的

B.发生自然灾害、事故或者因其他原因,威胁劳动者生命健康和财产安全,需要紧急处理的

C.必须利用法定节日或公休假日的停产期间进行设备检修、保养的

D.生产设备、交通运输线路、公共设施发生故障

E.为完成国防紧急任务

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第9题
W财产保险公司承保的一单海上货物运输保险保额为1000万元,因保额较大且标的风险复杂.已有的生效再保险合同均不适用,需要为其单独做出分保安排。W财产保险公司与X、Y、Z三家再保险公司分别签订海上货物运输溢额再保险合同,合同约定按每船每航次划分危险单位。W财产保险公司的自留额为50万元,与X再保险公司签订的第一溢额再保险合同限额为5线,与Y再保险公司签订的第二溢额再保险合同限额为8线,与Z再保险公司签订的第三溢额再保险合同限额为15线。保险期间内,发生保险事故,最终确定需要赔款8万元。W公司与X、Y、Z公司之间的再保险安排方式为()。

A.临时再保险

B.合约分保

C.强制分保

D.预约分保

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第10题
以下哪种场合应该设置调节阀旁路?()

A.管道内介质为清净流体

B.调节阀发生故障时,不至于引起工艺事故的场合

C.工艺中不允许或无法利用旁路阀的场合

D.管道内介质为腐蚀性流体

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第11题
CTC遇()情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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