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[主观题]

试设计一能承受冲击载荷的圆柱螺旋压缩弹簧。已知:F1=40N,F2=240N,工作行程λ=40mm,中间有Φ30mm的心轴,弹簧外径不大于45mm,用C级碳素弹簧钢丝制造。

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第1题
能承受物料提升机吊笼及对重下降时相应冲击荷载的安全装置为()。

A、限位开关

B、防坠安全器

C、缓冲弹簧

D、重量限制器

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第2题
一长度为l的横梁,所受载荷按规律分布,试由下述条件决定系数a,b,c:总载荷是P=极大载荷位于2/3l

一长度为l的横梁,所受载荷按规律分布,试由下述条件决定系数a,b,c:总载荷是P=极大载荷位于2/3l处,且在极大点的左右两边各承受总载荷的一半.

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第3题
题8-35图(a),(b)所示圆截面钢杆,直径d=20mm,杆长l=2m,弹性模量E=210GPa,一重量为P=500N的冲击

题8-35图(a),(b)所示圆截面钢杆,直径d=20mm,杆长l=2m,弹性模量E=210GPa,一重量为P=500N的冲击物,沿杆轴自高度h=100mm处自由落下,试在下列两种情况下计算杆内横截面上的最大正应力。杆与突缘的质量以及冲击物与突缘的变形均忽略不计。

(1)冲击物直接落在杆的突缘上(题8-35图(a));

(2)突缘上放有弹簧,其弹簧常数k=200N/mm(题8-35图(b))。

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第4题
()轴承钢表面耐磨性能好,且心部又具有的韧性,用这类钢制造的轴承零件,即可以承受较大的冲击载荷,又具有较高的耐磨性和抗接触疲劳强度。

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第5题
题8-11图(a)所示含圆孔板件,承受轴向载荷P作用。试求板件横截面上的最大拉应力(考虑应力集中)。

题8-11图(a)所示含圆孔板件,承受轴向载荷P作用。试求板件横截面上的最大拉应力(考虑应力集中)。已知载荷F=32kN,板宽b=100mm,板厚δ=15mm,孔径d=20mm。

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第6题
题16-2图所示旋转轴,同时承受铅垂载荷Fy与轴向拉力Fx作用,试求危险截面边缘任一点处的最大正应
力、最小正应力、平均应力、应力幅与应力比。已知轴径d=10mm,轴长l=100mm,载荷Fy=0.5,Fx=2kN.

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第7题
题8-24图(a)所示结构,梁BD为刚体,杆1,杆2与杆3的材料与横截面面积相局,在梁BD的中点C,承受铅垂

题8-24图(a)所示结构,梁BD为刚体,杆1,杆2与杆3的材料与横截面面积相局,在梁BD的中点C,承受铅垂载荷F作用,试计算C点的水平位移与铅垂位移。已知载荷F=20kN,各杆的横截面面积A=100mm2,弹性模量E=200GPa,梁长l=1000mm。

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第8题
质量为m=10g的子弹,水平射入静置于光滑水平面上的物体。物体质量为M=0.99kg, 与一弹簧连接,如图
1-11所示。设该弹簧的劲度=1.0N/cm, 碰撞使之压缩0.10m.求:(1)弹簧的最大势能是多少?(2)碰撞后物体的速率是多少?(3)子弹的初速度是多少?

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第9题
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTC/TF50-201)的规定,模板的设计与施工应符合哪些要求()。

A.具有必需的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构物各部形状、尺寸准确

B.尽可能采用组合钢模板或小模板,以节约木材和提高模板的周转率

C.模板板面平整,接缝严密不漏浆

D.拆装容易,施工时操作方便,保证安全

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第10题
当吊笼停在完全压缩的缓冲弹簧上时,对重上面的越程余量不应小于()。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

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第11题
GB/T11835-2007《绝热用岩棉、矿渣棉及其制品》中定义热荷重收缩温度:在规定的升温条件下,试样承受恒定载荷,厚度收缩为()时所对应的温度。

A.5%

B.5mm

C.10%

D.10mm

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