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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm，顺坡率不应大于1‰。（)

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更多“岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于…”相关的问题

第1题

《普修规》连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。（）

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第2题

连接曲线半径不得小于该道岔的导曲线半径。（)

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第3题

道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的______倍。

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第4题

列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m～190m时，速度不应超过（)。

A.60km/h

B.45km/h

C.35km/h

D.30km/h

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第5题

50kg£¯m、9号道岔的导曲线半径为（)m。

A.160

B.180

C.330

D.350

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第6题

设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以曲股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。（)

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第7题

段管线、岔线道岔静态几何不平顺容许偏差管理值按到发线道岔办理。（)

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第8题

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位，到发线上的中岔和引向（)的道岔除外

A.安全线

B.避难线

C.岔线

D.段管线

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第9题

在设计滚子从动件盘形凸轮机构时，轮廓曲线出现尖顶或交叉是因为滚子半径（)该位置理论廓线的曲率半径。

A.大于或等于

B.小于或等于

C.大于或小于

D.小于或大于

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第10题

线路终端连接由（)、一段连接曲线以及道岔与曲线间的直线段三部分组成。

A.一副单开道岔

B.一副对称道岔

C.一副三开道岔

D.两副单开道岔

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第11题

关于道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，下列说法正确的是___。

A.轨距偏差不含构造轨距加宽值

B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量

C.检查三角坑时基长，采用轨距尺时按规定位置检查

D.段管线、岔线按其他站线道岔办理

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