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[判断题]

对一个实际问题的力学模型,一般通过减少物体的个数、铰的个数使模型简化。()

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第1题
假设证券的收益率符合一个单因素模型,某投资者拥有的一个投资组合特征如下表。根据上述特征,该
投资者发现能够用证券A、B、C构造套利组合,于是决定通过“增加证券A的持有比例,并相应减少原持有组合中证券B和证券C的持有比例”的 方法进行套利。假定该投资者原持有组合中证券A的持有比例增加0.2,在调整后该投资人的投资组合达到套利目的的方式有()。

I.证券B的持有比例降为0.3

II.证券C的持有比例降为0.3

III.证券B的持有比例降为0.5

IV.证券C的持有比例降为0.1

A.I、II

B.II、III

C.III、IV

D.I、IV

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第2题
下列选项中,不属于成长期销售人员特点的是:()

A.遭遇挫折频繁

B.实际问题不断

C.内心冲突产生

D.业绩压力减少

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第3题
标准的行动学习的“六个一”不包括:A 一个实际问题B 一种精神C 一个行动过程D 一位队长

标准的行动学习的“六个一”不包括:

A 一个实际问题

B 一种精神

C 一个行动过程

D 一位队长

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第4题
本题要用到HTV.RAW中的数据。 (i)考虑一个加入了父母受教育程度变量的工资方程 表述原假设:父

本题要用到HTV.RAW中的数据。

(i)考虑一个加入了父母受教育程度变量的工资方程

表述原假设:父亲与母亲的受教育程度对log(wage)具有相同影响。

(ii)估计第(i)部分中的模型,同时谈谈你对β,和队大小的看法。

(iii)在5%的显著性水平上,相对于双侧备择假设,通过构造一个95%的置信区间来检验第(i)部分中的原假设。你得到的结论是什么?

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第5题
建立一个模型说明要用三级火箭发射人造卫星的道理。(1)设卫星绕地球做匀速圆周运动,证明其速度
建立一个模型说明要用三级火箭发射人造卫星的道理。(1)设卫星绕地球做匀速圆周运动,证明其速度

建立一个模型说明要用三级火箭发射人造卫星的道理。

(1)设卫星绕地球做匀速圆周运动,证明其速度为R为地球半径,r为卫星与地心距离,g为地球表面重力加速度,要把卫星送上离地面600km的轨道,火箭末速v应为多少?

(2)设火箭飞行中速度为v(t),质量为m(t),初速为0,初始质量m0,火箭喷出的气体相对于火箭的速度为u,忽略重力和阻力对火箭的影响。用动量守恒原理证明由此你认为要提高火箭的末速应采取什么措施。

(3)火箭质量包括3部分:有效载荷(卫星)mp,燃料mf;结构(外壳、燃料仓等)ms,其中ms在mf+ms中的比例记作λ,一般λ不小于10%。证明若mp=0(即火箭不带卫星),则燃料用完时火箭达到的最大速度为vm=-ulnλ。已知目前的u=3km/s,取λ=10%,求vm,这个结果说明什么?

(4)假设火箭燃料燃烧的同时,不断丢弃无用的结构部分,即结构质量与燃料质量以λ和1-λ的比例同时减少,用动量守恒原理证明问燃料用完时火箭末速为多少,与前面的结果有何不同?

(5)(4)是个理想化的模型,实际上只能用建造多级火箭的办法一段段地丢弃无用的结构部分。记mi为第i级火箭质量(燃料和结构),λmi为结构质量(λ对各级是一样的)。有效载荷仍用mp表示。当第1级的燃料用完时丢弃第1级的结构,同时第2级点火。再设燃烧级的初始质量与其负载质量之比保持不变,比例系数为k。证明3级火箭的末速计算要使v3=10.5km/s,发射1t重的卫星需要多重的火箭(u,λ用以前的数据)?若用2级或4级火箭,结果如何?由此得出使用3级火箭发射卫星的道理。

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第6题
安全生产管理工作应该做到预防为主,通过有效的管理和技术手段,减少和防止人的不安全行为和物的不安全状态,这就是预防原理。()
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第7题
通过工位准备检查来确认工位设立和准备情况,并解决实际问题,具体应用范围 ()

A.项目生产启动

B.工位使用新工具

C.年度车型变更

D.TAKT TIME单件工时变更

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第8题
一般线性模型(GLM)能在考虑___的影响条件下,反映出___对Y的影响。

一般线性模型(GLM)能在考虑___的影响条件下,反映出___对Y的影响。

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第9题
农业对生态的影响有()

A.控制害虫的结果

B.生物多样性减少

C.土壤侵蚀

D.营养物、水和能量利用的影响

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第10题
企业的代言物一般可以通过以下几点获得灵感()。

A.故事性、历史性、材料性、动植物的特质、习性

B.故事性、历史性、材料性

C.适应性、延展性、材料性、亲切感

D.故事性、延展性、材料性、亲切感

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第11题
这个问题是以第二次世界大战中的一个实际问题为背景,经过简化而提出来的,在

甲、乙双方的一场战争中,一部分甲方部队被乙方部队包围长达4个月,由于乙方封锁了所有水陆交通通道,被包围的甲方部,队只能依靠空中交通维持供给,运送4个月的供给分别需要2,3,3,4次飞行,每次飞行编队由50架飞机组成(每架飞机需要3名飞行员),可以运送10万t物资,每架飞机每个月只能飞行一次,每名飞行员每个月也只能飞行一次,在执行完运输任务后的返回途中有20%的飞机会被乙方部队击落,相应的飞行员也因此牺牲或失踪,在第1个月开始时,甲方拥有110架飞机和330名熟练的飞行员,在每个月开始时,甲方可以招聘新飞行员和购买新飞机新飞机必须经过一个月的检查后才可以投入使用,新飞行员必须在熟练飞行员的指导下经过一个月的训练才能投入飞行每名熟练飞行员可以作为教练每个月指导20名飞行员(包括他自己在内)进行训练,每名飞行员在完成一个月的飞行任务后,必须有一个月的带薪假期,假期结束后才能再投入飞行,已知各项费用(单位略去)如,表3.21所示,请为甲方安排一个飞行计划。

如果每名熟练飞行员可以作为教练每个月指导不超过20名飞行员(包括他自己在内)进行训练,模型和结果有哪些改变?

问题分析:这个问题看起来很复杂,但只要理解了这个例子中所描述的事实,其实建立优化模型并不困难,首先可以看出,执行飞行任务以及执行飞行任务后休假的熟练飞行员数量是常数,所以这部分费用(薪酬)是固定的,在优化日标中可以不考虑。

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