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[判断题]

发现应力腐蚀或严重局部腐蚀的管道,应适当缩短检验周期。()

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第1题
在生产装置内,有的管道需要穿过地板。为了防止污水从开孔下流,孔的周边要有挡水堰,但不能完全避免污水和垃圾下落。有的操作人员便用泡沫隔热材料将管道与挡水堰之间的环形空隙封死。后来检修时发现泡沫材料封闭部位的碳钢管表面发生严重腐蚀,而其余部分管道的腐蚀情况正常。

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第2题
使用钢丝绳起吊电缆盘时,使用前应仔细检查钢丝绳,如钢丝绳的钢丝磨损或者腐蚀达到或超过原来钢丝绳直径的50%时,或钢丝绳收到严重火灾或局部电火烧过时,应予报废。()
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第3题
带压汽车槽车装车前发现罐体外表腐蚀严重或变形但无发现明显泄漏可继续装车。()
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第4题
随着溶液pH值降低(酸性增大),腐蚀速度增加,当()时,硫化物应力腐蚀严重。
随着溶液pH值降低(酸性增大),腐蚀速度增加,当()时,硫化物应力腐蚀严重。

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第5题
对容器的严重鼓包、变形、局部腐蚀,可采用的()方法消除。

A.打磨

B.挖补

C.焊补

D.更换

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第6题
对反应系统停工后中和清洗目的和原理下列说法正确的是()。
A.煤液化装置中,高温高压临氢系统的设备和管线采用了奥氏体不锈钢材料。由于奥氏体不锈钢在高温有硫化氢存在的环境中会产生硫化铁,在停工中,反应系统降温降压后会有水汽冷凝下来,打开设备进行检查或检修时,设备和管线内部的金属表面与湿空气接触,硫化铁与氧气接触将发生化学反应,生成亚硫酸和连多硫酸,在其作用下引起应力腐蚀开裂

B.中和清洗的目的是通过使用碱性稀溶液浸泡和冲洗奥氏体不锈钢金属表面,防止亚硫酸和连多硫酸的生成,或将已经生成的亚硫酸和连多硫酸中和,来达到保护的目的

C.对奥氏体不锈钢还要注意氯化物应力腐蚀裂纹的问题,氯化物应力腐蚀通常是穿晶裂纹

D.奥氏体不锈钢对氯化物的敏感性,与氯化物浓度和温度成正比,在正常的停工期间,一般不会发生氯化物应力腐蚀裂纹。但在高温状态下,由于氯化物的浓缩,就有可能产生应力腐蚀裂纹。因此,在中和清洗的整个过程中,要求化学品、配制用水、配制的中和清洗液中氯化物的含量应在50ppm以下。并注意检修奥氏体不锈钢设备和管道时不要有氯化物渗透吸附,清洗过某一独立系统的中和清洗液,不应再用来清洗另一独立系统

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第7题
在交变应力和()的共同作用下引起的材料或构件的破坏被称为腐蚀疲劳。

A.腐蚀介质

B.氧化介质

C.还原介质

D.酸性介质

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第8题
缝隙腐蚀的特征表现为,缝隙内无腐蚀,或腐蚀甚微,缝隙外局部加速腐蚀,且呈麻坑式点蚀。()
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第9题
塔局部腐蚀或过热使材料( ),会造成塔体局部变形。
塔局部腐蚀或过热使材料(),会造成塔体局部变形。

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第10题
零部件或机器设备自然寿命主要受()的影响。

A.技术落后

B.蠕变

C.严重磨损

D.塑性变形

E.腐蚀

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第11题
底板罐腐蚀穿孔,局部(),材质差或焊接缺陷,会造成油罐漏油。

A.撕裂

B.断裂

C.温度低

D.温度高

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