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[单选题]

大功率汽轮机高压缸转子大都采用()。

A.整锻转子

B.焊接转子

C.套装转子

D.焊接和套装转子

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第1题
现代大功率高参数汽轮机为什么第一级大都采用双列速度级?
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第2题
汽轮机的胀差是指汽缸与()之间的相对膨胀。

A.轴承箱

B. 转子

C. 高压转子

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第3题
从汽轮机()级排出的蒸汽进入凝汽器后,在凝汽器中凝结成水。

A.高压缸末

B.低压缸末

C.中压缸末

D.低压缸首

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第4题
机组启停频繁增加寿命损耗的原因是()。

A.上、下缸温差可能引起动静部分摩擦

B.胀差过大

C.汽轮机转子交变应力太大

D.热应力引起的金属材料疲劳损伤

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第5题
下列影响再热蒸汽温度的因素有()。

A.机组负荷大小

B.烟气温度和烟速的变化

C.汽轮机高压缸排气参数

D.给水压力的变化

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第6题
大功率机组主油泵,大都采用主轴直接带动的离心泵,此类泵的缺点是(),启动前必须使吸油管充满油。

A.升压太快

B.自吸能力太强

C.自吸能力低

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第7题
为什么高参数大功率汽轮机采用单列速度级效率要比双列速度级要高呢?
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第8题
大型火电厂中600MW汽轮机采用双层缸结构,分析其单、双层汽缸的结构特点?

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第9题
为什么高参数汽轮机的高压部分常采用热紧方式?
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第10题
汽轮机高压段为什么采用等截面叶片?部分级段为什么要采用扭曲叶片?
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第11题
目前高压汽轮机的轴瓦多采用以下三种形式,它们是______轴瓦,_____轴瓦和______轴瓦。

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