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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

为了克服摇摆误差，下重式系列陀螺罗经采用()。

A.在陀螺球内将单个陀螺砖子变换为两个互成直角的陀螺转子

B.在敏感主轴高度角的电磁援内充满粘性很大的硅油

C.利用调整液体连通器内液体的流动周期，便其远大于船舶摇摆周期

D.在水平轴上安装力矩器

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第1题

安许茨型陀螺罗经消除摇摆误差的方法是采用()。

A.增大液体粘度的液体阻尼器

B.增大液体粘度的电磁摆

C.双转子的陀螺球

D.硅油悬浮陀螺球

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第2题

在起动阿玛—勃朗10型罗经时，操作“方位”、“倾斜”和“旋转速率”控钮的作用是（)。

A.消除速度、纬度误差

B.消除摇摆误差

C.使罗经工作在方位陀螺仪状态

D.减少陀螺罗经的稳定时间

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第3题

陀螺罗经的纬度误差是采用（)阻尼法造成的，且随纬度的增大而（)。

A.垂直轴，增大

B.水平轴，增大

C.垂直轴，减小

D.水平轴，减小

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第4题

陀螺罗经的纬度误差是采用阻尼法造成的.且随纬度的増大而（）。

A.垂直轴、增大

B.水平轴、増大

C.垂直轴、减小

D.水平轴、减小

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第5题

下列因素会影响陀螺罗经的速度误差，①航向②船速③纬度()。

A.②③

B.①②

C.①③

D.①②③

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第6题

舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为（)，陀螺罗经不存在第一类冲击误差。

A.6小时

B.90分钟

C.84.4分钟

D.60分钟

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第7题

陀螺罗经的速度误差与纬度（)，而与纬度的符号（)。

A.有关，有关

B.有关，无关

C.无关，无关

D.无关，有关

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第8题

陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线（)，而由此产生（)的误差。

A.平行，偏离真北

B.不平行，偏离真北

C.平行，指向

D.不平行，指向

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第9题

陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在（)航向上速度误差最大。

A.045°和225°

B.090°和270°

C.000°和180°

D.135°和315°

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第10题

陀螺罗经产生基线误差原因是()。

A.罗经主轴偏离于午面

B.船舶做恒速恒向运动

C.罗经零刻度与船首线不一致

D.刻度盘基线与船首线不一致

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第11题

当船舶机动航行的纬度为（)时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。

A.高于设计纬度

B.低于设计纬度

C.设计纬度

D.赤道附近

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