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[主观题]

250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。

250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。

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第1题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。

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第2题
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()。

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第3题
列车反方向运行,CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h;在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为(km/h。
列车反方向运行,CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h;在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为(km/h。

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第4题
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km£¯h的线路不应小于()mm,线路允许速度大于160km£¯h的线路不应小于100mm。
铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km£¯h的线路不应小于()mm,线路允许速度大于160km£¯h的线路不应小于100mm。

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第5题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度5km£¯h常用制动。()
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第6题
《普修规》允许速度大于120km/h线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于450mm。()
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第7题
装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度10km£¯h紧急制动设置模式曲线。()
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第8题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线木枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修管理值为___mm。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第9题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的临时补修管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第10题
CRH2系列动车组发生烟火报警(401~435)时,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第11题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的限速(160km£¯h)管理值为___mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

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